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DKN-LFT-1612 ist das Modell mit dem breiteren Netzband in der Flüssigstickstoff-Schnellfriertunnellinie von Kunning Cryo: Netzband 12000 mm (Länge) × 1600 mm (Breite), Außenmaße der Anlage 12000×2700×1950 mm, Arbeitstemperatur -150℃~Raumtemperatur, Temperiergenauigkeit ±2℃, Gesamtleistung 26 kW, Kapazität ca. 1000 kg/h, Netzbandzyklus 8~40 Minuten einstellbar. Geeignet für kontinuierliche Schnellfrierproduktionslinien mit hohem Durchsatz für Wasserprodukte, Fleisch und Geflügel sowie Convenience-Gerichte.

Flüssigstickstoff-Schnellfriertunnel

Technische Parameter

Position Parameter
Bauform Netzband-Tunnel-Kontinuierliche Produktionslinie, integrierte Hubvorrichtung
Tunnelnetzband-Abmessungen 12000 mm (Länge) × 1600 mm (Breite), Nutzbreite 1600 mm
Außenmaße der Anlage 12000 mm (Länge) × 2700 mm (Breite) × 1950 mm (Höhe)
Arbeitstemperatur -150℃ ~ Raumtemperatur
Temperiergenauigkeit ±2℃
Abkühlgeschwindigkeit ≤ 10℃/Minute (Leerlauf, anpassbar an tatsächlichen Prozess)
Netzbandzyklus 8 ~ 40 Minuten einstellbar (kundenspezifisch möglich)
Kältemittel 0,5 ~ 0,8 MPa (5 ~ 8 bar) Flüssigstickstoff
Gesamtleistung 26 kW
Stromversorgung 380V/50Hz
Kapazität ca. 1000 kg/h
Sauerstoffkonzentrationsmessung Einstellwert 19,5% ~ 21,5%
Hubweg 550 mm (Innenraum 750 mm)

Die Kapazität variiert je nach Produktart, Stückgewicht und Verpackungsart; die konkrete Konfiguration wird gemäß den Anforderungen an Material und Kapazität des Kunden festgelegt.

Gehäuse und Isolierung

  • Integriertes Hubgehäuse, Innen- und Außenkammer aus lebensmittelechtem Edelstahlblech durch Schneiden, Biegen und beidseitiges Schweißen gefertigt, Verstärkungsrippen an lasttragenden Positionen, keine Verformung bei langfristiger Belastung.
  • Verstärkungsrippen werden gleichzeitig mit Kälteschaum ausgeschäumt, um Kältebrücken entlang der Strukturteile zu vermeiden.
  • Die Isolierschicht ist eine mehrschichtige wärmedämmende Kälteschaum-Isolierschicht, Dichtungsstreifen sind für den Ultra-Tieftemperaturbetrieb ausgelegt, um die Dichtleistung zu verbessern.
  • Das Hubsystem ist eine mechanische Konstruktion, Antrieb durch Motor mit Schneckengetriebe, gute Synchronisation beider Seiten, mit automatischer Verriegelungsvorrichtung; der Boden des Gehäuses ist als flaches V-Profil mit Ablauföffnung ausgeführt, um Reinigungsrückstände und Wasser abzuleiten.

Transportsystem und Taktzeit

  • Das Förderband verwendet SUS304-Edelstahlnetzbanddraht, ausgestattet mit frequenzgesteuertem Motor und adaptiver Spannvorrichtung, um die Betriebsspannung bei niedrigen Temperaturen aufrechtzuerhalten.
  • Der Tunnelantrieb erfolgt durch Frequenzmotor mit Getriebe, die Netzbandgeschwindigkeit ist flexibel je nach Produkt einstellbar, läuft stabil.
  • Netzbandzyklus 8~40 Minuten einstellbar, kann nach tatsächlichem Bedarf des Kunden angepasst werden.

Kühlsystem und Abkühlung

  • Das Kühlsystem bietet manuellen und automatischen Flüssigstickstoffmodus.
  • Das System besteht aus externem Flüssigstickstofftank, Flüssigstickstoff-Förderleitung, pneumatischem Flüssigstickstoff-Tieftemperaturventil, Einspritzleitungen und Düsen, Tieftemperatur-Motorventilator, Abgasabsaugventilator.
  • Der Flüssigstickstoffdurchfluss wird durch das pneumatische Flüssigstickstoff-Tieftemperaturventil gesteuert und mit einem manuellen Absperrventil kombiniert geregelt; mehrere Edelstahldüsen sind ober- und unterhalb des Förderbands angeordnet, der Einspritzwinkel ist einstellbar, alle können geöffnet oder einzeln geöffnet werden.
  • Tieftemperatur-explosionsgeschützter feuchtigkeitsbeständiger vollständig gekapselter Langwellenmotor mit Nylon-Axialventilator, an der Oberseite der Anlage angeordnet, neigt nicht zur Reifbildung.
  • Am Ein- und Auslauf sind Abgasabsaugöffnungen vorhanden, die mit einem Hochleistungs-Absaugventilator verbunden sind; nach dem Austritt ist ein bauseitiges Abluftrohr erforderlich.

Steuerungssystem und Sicherheitsdesign

  • Automatischer und manueller Kühlmodus vorhanden; Netzbandgeschwindigkeit frequenzgesteuert einstellbar, in Abstimmung mit der Temperatureinstellung.
  • Eingabe über Mensch-Maschine-Schnittstelle (Touchscreen), PLC-intelligente Steuerung, mit PID-Automatikregelungsfunktion, speichert mehrere Gefrierprozesse, Ein-Knopf-Betrieb.
  • PT100-Platin-Widerstandsthermometer (Klasse A), Bereich 200℃ ~ -200℃, eine Hauptsteuerung, eine Überwachung.
  • Schaltschrank befindet sich rechts am Einlauf, integriertes Design spart Platz; Ein- und Auslauf sowie Schaltschrank sind mit Not-Aus-Schaltern ausgestattet.
  • Sauerstoffkonzentrationsmessgerät ist mit dem Flüssigstickstoff-Absperrventil verknüpft; bei Unterschreitung des eingestellten Werts wird das Ventil automatisch geschlossen, die Anlage gestoppt und akustischer sowie optischer Alarm ausgelöst, der Absaugventilator läuft weiter; bei Erreichen der eingestellten Temperatur wird das Flüssigstickstoffventil automatisch abgesperrt; der Absaugventilator muss laufen, damit die Anlage in Betrieb geht, bei Störung direkt Stopp und Alarm.

Anwendungsszenarien

Szenario Beschreibung
Wasserproduktverarbeitung Kontinuierliches Einzelfrosten von Fisch, Garnelen, Schalentieren, schnelles Durchlaufen der Eiskristallbildungszone
Fleisch- und Geflügelverarbeitung Einzel- und Blockfrostung von Teilstücken, Geflügel, erfordert tiefe Temperaturen und stabilen Takt
Convenience-Gerichte und Fertigpackungen Kontinuierliche Linienfrostung mit häufigem Produktwechsel, Prozessabruf per Programm

Zur Wahl zwischen Kammermodell und Tunnelmodell siehe Flüssigstickstoff-Schnellfriertunnel; zur Abstimmung von Netzbandgeschwindigkeit und Gefrierzyklus siehe Gefrierzyklus und Netzbandgeschwindigkeit; für kleine und mittlere Chargen im intermittierenden Betrieb siehe Flüssigstickstoff-Schnellfrierkammer.

Installationsbedingungen

  • Standort: Installationsplatz gemäß Außenmaßen 12000×2700×1950 mm vorsehen, am Ein- und Auslauf Durchgang für Bedienung und Transportwagen freihalten, Wartungsraum gemäß 550 mm Hubweg berechnen.
  • Stromversorgung: 380V/50Hz, Verkabelung und Erdung gemäß 26 kW Gesamtleistung und bauseitiger Anschlusskapazität.
  • Flüssigstickstoff: Vor Ort sind Flüssigstickstofftank und Tieftemperatur-Förderleitungen erforderlich (bauseitig), Druckversorgung gemäß 0,5~0,8 MPa.
  • Abluft: Nach Austritt aus dem Abgasabsaugventilator ist ein bauseitiges Abluftrohr erforderlich, die Werkstatt ist gemäß den örtlichen Anforderungen zu belüften.

Gewährleistung und Kundendienst

Ein Jahr Gewährleistung für die gesamte Anlage; nach Anfrage innerhalb von 2 Stunden Lösungsvorschlag, innerhalb von 24 Stunden vor Ort, innerhalb von 72 Stunden Fehlerbehebung; jährlich ein kostenloser Vor-Ort-Service, lebenslange technische Unterstützung.

Häufige Fragen

Wie wird die Kapazität von 1000 kg/h bei DKN-LFT-1612 berechnet?

1000 kg/h ist ein Referenzwert in den technischen Parametern; die tatsächliche Kapazität hängt von Materialdicke, Anfangstemperatur, Verpackungsart und dem eingestellten Netzbandzyklus ab und muss für das konkrete Material berechnet werden.

Welche Anschlusskapazität ist erforderlich?

Gesamtleistung 26 kW, Stromversorgung 380V/50Hz. Bauseitige Anschlusskapazität, Leiterquerschnitt und Erdung werden gemäß den Installationsanforderungen der Anlage festgelegt.

Woher kommt der Flüssigstickstoff, ist ein Tank in der Anlage enthalten?

Die Anlage wird ohne Flüssigstickstofftank geliefert; der Flüssigstickstoff wird vom bauseitigen Tank über Tieftemperatur-Förderleitungen zugeführt, Arbeitsdruck 0,5~0,8 MPa (5~8 bar).

Wofür dient die Sauerstoffkonzentrationsmessung?

Die Verdampfung von Flüssigstickstoff kann zu lokaler Sauerstoffarmut führen; die Anlage ist mit einem Sauerstoffkonzentrationsmessgerät ausgestattet, Einstellwert 19,5%~21,5%, verknüpft und verriegelt mit dem Flüssigstickstoff-Absperrventil; bei Unterschreitung des eingestellten Werts wird das Flüssigstickstoffventil automatisch geschlossen und akustischer sowie optischer Alarm ausgelöst.

Um das Modell anhand von Material und Kapazität abzustimmen, können Sie uns unter Kontakt Stückgewicht, Zielkerntemperatur und Schichtproduktionsanforderung mitteilen; wir berechnen gemäß den Parametern.