DKN-LFT-1206 ist das Modell mit 1200 mm breitem Netzband in der Flüssigstickstoff-Schnellfriertunnellinie von Kunning Cryo: Netzband 6000 mm (Länge) × 1200 mm (Breite), integrierter Hubkörper, Arbeitstemperatur -150℃～Raumtemperatur, Temperiergenauigkeit ±2℃, im Leerlauf 10℃ pro Minute, Gesamtleistung 9 kW, Zyklus vom Einlauf bis zum Auslauf 6～30 Minuten einstellbar. Geeignet für Wasserprodukte, Fleisch und Geflügel, Fertiggerichte und andere Tiefkühl-Schnellfrierlinien mit kontinuierlicher Zuführung und stabilem Takt.
Technische Parameter
| Position | Parameter |
|---|---|
| Tunnelnetzbandabmessung | 6000 mm (Länge) × 1200 mm (Breite) |
| Außenabmessungen der Anlage | 6000 mm (Länge) × 2200 mm (Breite) × 1750 mm (Höhe) |
| Arbeitstemperatur | -150℃ ～ Raumtemperatur |
| Temperiergenauigkeit | ±2℃ |
| Abkühlgeschwindigkeit | Im Leerlauf 10℃ pro Minute, je nach tatsächlichen Gegebenheiten anpassbar |
| Transportzyklus | Vom Einlauf bis zum Auslauf 6～30 Minuten einstellbar |
| Gesamtleistung | 9 kW |
| Stromversorgungsspezifikation | 380V/50Hz |
| Kältemittel | 5-8 bar Flüssigstickstoff (Flüssigstickstofftank bauseits) |
| Sauerstoffkonzentrationsmessung | Einstellwert 19,5 % ～ 21,5 % |
| Hubweg | 550 mm, Innenraum 750 mm |
| Dachventilator | Luftvolumen bis 6000 m³/h, Luftdruck 65 Pa |
Der Durchsatz variiert je nach Produktart, Stückgewicht, Schichtdicke und Verpackungsart; die konkrete Ausstattung richtet sich nach den Material- und Kapazitätsanforderungen des Kunden.
Rahmen und Isolierung
- Integrierter Hubkörper, Innen- und Außenkammer aus SUS304-Edelstahlblech in Lebensmittelqualität, durch Schneiden, Biegen und beidseitiges Schweißen geformt, tragende Stellen mit Verstärkungsrippen verstärkt, langfristig formstabil unter Last.
- Die Verstärkungsrippen bestehen aus SUS304-Edelstahlvierkantrohr und sind alle kältegeschäumt, um Kälteeindringung zu verhindern; die Isolierschicht ist eine mehrschichtige Wärmedämmschaumstruktur mit 150 mm Dicke.
- Das Hubsystem ist mechanisch aufgebaut, Motor mit Schneckengetriebe, gute Synchronisation, mit automatischer Verriegelung und manuellem Sicherungsbolzen.
- Der Boden des Körpers ist als flaches V ausgeführt und mit einem Wasserablauf versehen; nach dem Anheben ist die Reinigung von Körper und Netzband ohne tote Winkel möglich, der Austausch von Verschleißteilen ist einfach.
Netzband-Transportsystem
- Das Förderband ist ein hochelastisches SUS304-Edelstahlnetzbandgewebe, ausgestattet mit einem frequenzgesteuerten Motor und einer selbstanpassenden Spannvorrichtung, um die Betriebsspannung bei niedrigen Temperaturen zu gewährleisten.
- Der Antrieb erfolgt über einen Frequenzmotor mit Untersetzungsgetriebe, die Netzbandgeschwindigkeit ist frequenzgesteuert einstellbar, der Zyklus vom Einlauf bis zum Auslauf ist auf 6～30 Minuten einstellbar, und ein unabhängiger Frequenzmotor ermöglicht die separate Anpassung der Fördergeschwindigkeit.
- Das Netzband läuft stabil, Montage und Austausch sind einfach; wie Geschwindigkeit und Temperatur aufeinander abgestimmt werden, siehe Gefrierzyklus und Netzbandgeschwindigkeit beim Flüssigstickstoff-Schnellfriertunnel.
Kühlsystem und Temperaturfeld
- Das Kühlsystem bietet wahlweise manuellen und automatischen Flüssigstickstoffbetrieb; das System besteht aus einem externen Flüssigstickstofftank (bauseits), Flüssigstickstoffleitungen (bauseits) sowie Proportionalventil, Einspritzleitungen und Düsen, Kältemotorventilator und Abgasabsaugventilator im Gerät; für die Abluft ist ein bauseitiges Abluftrohr erforderlich.
- Der Flüssigstickstoffdurchfluss wird durch ein Doppelventil-Steuersystem mit Kälteproportionalventil geregelt, die Wärmetauschsteuerung erfolgt über einen unabhängigen Algorithmus, zusätzlich ist ein manuelles Flüssigstickstoff-Absperrventil vorhanden.
- Mehrere Gruppen von Edelstahldüsen bilden einen gleichmäßigen und stabilen Flüssigstickstoff-Kältestrom; ober- und unterhalb des Förderbands sind Einspritzvorrichtungen angebracht, die vollständig oder unabhängig geöffnet werden können, der Einspritzwinkel ist verstellbar, wodurch das Schnellfrieren gleichmäßiger wird.
- Auf dem Dach der Anlage sind kältefeste, explosionsgeschützte, feuchtigkeitsdichte vollständig gekapselte Langwellenmotoren und Nylon-Axialventilatoren installiert; die Flügel sind leicht und vereisen bei Kälte nicht, das Luftvolumen erreicht bis zu 6000 m³/h, der Luftdruck 65 Pa; die Ventilatoren sind in einem bestimmten Winkel angeordnet, um ein gleichmäßiges Temperaturfeld zu erhalten.
Steuerungssystem und Sicherheitskonzept
- Das Steuerungssystem verfügt über automatische und manuelle Kühlbetriebsarten; Touchscreen-Eingabe, intelligente PLC-Steuerung, mit automatischer PID-Regelung; 10-Zoll-Farbdisplay, speichert verschiedene Gefrierprozesse, Ein-Knopf-Betrieb.
- Die Temperaturmessung erfolgt mit PT100-Platinwiderstand (Klasse A), Messbereich 200℃ ～ -200℃, eine Hauptsteuerung, eine Überwachung; Schütze, Taster und andere elektrische Komponenten sind Importteile, der integrierte Schaltschrank befindet sich rechts am Einlauf.
- Sicherheitskonzept: Zweikanal-Temperatursensor und Rückmeldesystem, Übertemperaturalarm; Not-Aus-Schalter am Auslauf, am Schaltschrank und am Auslaufende; Sauerstoffkonzentrationsmessgerät mit Verriegelung mit der Anlage; die Anlage ist mit Erdungsleitung, Leistungsschalter und Phasenfolgeschutz ausgestattet.
Anwendungsszenarien
| Szenario | Beschreibung |
|---|---|
| Wasserproduktverarbeitung | Kontinuierliches Einzelfrosten von Fisch, Garnelen, Schalentieren, schnelles Durchlaufen der Eisbildungskristallzone erforderlich |
| Fleisch- und Geflügelverarbeitung | Kontinuierliches Schnellfrieren von Teilstücken, Einzel- und Blockfrostung von Geflügel |
| Fertiggerichte und Convenience-Packungen | Wechsel zwischen mehreren Sorten, Abruf unterschiedlicher Netzbandgeschwindigkeiten und Temperaturprogramme je nach Prozess |
| Zentralküche und Gemeinschaftsverpflegung | Kontinuierliches Schnellfrieren im Takt mit vorgelagerter Portionierung und Verpackung |
Für chargenweise Produktion ist die DKN-LFC-Serie der Flüssigstickstoff-Schnellfrierschränke wählbar; zur Wahl zwischen Schrank- und Tunnelbauweise siehe Flüssigstickstoff-Schnellfrierschrank und Flüssigstickstoff-Schnellfriertunnel.
Installationsbedingungen
- Standort: Betriebs- und Wartungsraum gemäß den Außenabmessungen 6000 × 2200 × 1750 mm vorsehen.
- Stromversorgung: 380V/50Hz, Verkabelung und Erdung gemäß Gesamtleistung 9 kW und örtlicher Verteilerkapazität.
- Flüssigstickstoff: Vor Ort sind ein Flüssigstickstofftank und Leitungen erforderlich (bauseits), Versorgung mit 5-8 bar.
- Abluft: Der Abgasabsaugstutzen der Anlage muss an einen Abluftventilator mit großem Durchsatz angeschlossen werden, Lüftung gemäß den örtlichen Gegebenheiten einrichten, passend zu den Einsatzbedingungen der Sauerstoffkonzentrationsmessung.
Gewährleistung und Kundendienst
Ein Jahr Gewährleistung für die gesamte Anlage; nach Eingang der Anfrage innerhalb von 2 Stunden ein Lösungsvorschlag, innerhalb von 24 Stunden vor Ort, innerhalb von 72 Stunden Fehlerbehebung; jährlich ein kostenloser Vor-Ort-Service, lebenslange technische Unterstützung.
Häufige Fragen
Wie wird die Kapazität des DKN-LFT-1206 berechnet, wofür steht die Netzbandabmessung?
Das Netzband 6000 mm (Länge) × 1200 mm (Breite) ist die effektive Förderfläche; die tatsächliche Stundenkapazität hängt vom Gefrierzyklus ab, der Zyklus ist auf 6～30 Minuten einstellbar; für die Berechnung sind Stückgewicht, Schichtdicke, Zielkerntemperatur und Schichtleistungsanforderung anzugeben.
Wie hoch sind die Abkühlgeschwindigkeit und die Gefrierzeit unter Last bei dieser Anlage?
Im Leerlauf 10℃ pro Minute, je nach tatsächlichen Gegebenheiten anpassbar. Die Gefrierzeit unter Last hängt von Materialdicke, Anfangstemperatur, Wassergehalt und Verpackungsart ab; je dünner die Schicht, desto schneller das Gefrieren, die Berechnung erfolgt produktspezifisch.
Ist ein Flüssigstickstofftank im Lieferumfang enthalten, mit welchem Druck wird der Flüssigstickstoff zugeführt?
Die Anlage enthält keinen Flüssigstickstofftank; der Flüssigstickstoff wird vom bauseitigen Tank des Kunden über Kälteleitungen zugeführt (Tank und Leitungen bauseits), Betriebsdruck 5-8 bar, der Durchfluss wird über das Proportionalventil geregelt.
Wofür dienen der integrierte Hub und der 550 mm Hubweg?
Integrierter Hubkörper, Hubweg 550 mm, Innenraum 750 mm. Nach dem Anheben ist die Reinigung von Körper und Netzband ohne tote Winkel, der Austausch von Teilen und die Wartung erleichtert; das Hubsystem verfügt über automatische Verriegelung und manuellen Sicherungsbolzen.
Wofür dient die Sauerstoffkonzentrationsmessung?
Die Verdampfung von Flüssigstickstoff kann örtlichen Sauerstoffmangel verursachen; die Anlage ist mit einem Sauerstoffkonzentrationsmessgerät ausgestattet, Einstellwert 19,5 %～21,5 %, mit Verriegelung mit der Anlage, um die Sicherheit des Bedienpersonals zu schützen.
Um das Modell nach Material und Kapazität abzustimmen, können Sie uns unter Kontakt Stückgewicht, Zielkerntemperatur und Schichtleistungsanforderung mitteilen; wir berechnen es anhand der Parameter.