Оборудование при экспорте на объект проходит четыре этапа: наземная перевозка, морская перевозка, разгрузка и перемещение по площадке. На каждом из них возможны повреждения. Заблаговременное согласование упаковки и подготовки площадки помогает избежать ситуаций, когда по прибытии выясняется, что оборудование не проходит в проём, электрику не подключить или жидкий азот не подведён.
Упаковка и погрузка перед отгрузкой
| Этап | Действие | Цель |
|---|---|---|
| Внутреннее крепление | Усиление или временная фиксация вентиляторов, дверей, подвижных частей | Предотвращение смещения и ударов при перевозке |
| Защита от влаги | Осушитель в ящике, отдельная герметизация электрошкафа | Защита от влаги в условиях морской перевозки |
| Внешняя упаковка | Деревянный ящик или каркас по габаритам оборудования, маркировка точек строповки и центра тяжести | Удобство погрузки, правильное распределение нагрузок |
| Защита от дождя | Наружная влагозащитная плёнка, защитные уголки на рёбрах ящика | Защита при хранении на открытой площадке и перевозке на палубе |
| Сопроводительные документы | Упаковочный лист, руководство, электрическая схема, сертификаты | Необходимы для таможни и монтажа |
Для моноблочных камер шоковой заморозки с жидким азотом особое внимание уделяется защите дверей и уплотнителей: при перевозке нагрузка на дверь может привести к деформации уплотнения, а после прибытия недостаточная герметичность повлияет на теплоизоляцию. Туннельные линии обычно отгружаются посекционно или помодульно; на площадке требуется сборка в порядке модулей, расположение стыков проверено на заводе.
Схема погрузки и способ перевозки
Габариты оборудования определяют схему перевозки. Длина туннеля шоковой заморозки с жидким азотом — основной ограничивающий фактор при погрузке; линии, превышающие внутреннюю длину стандартного контейнера, требуют разборки на секции, перевозки на flat rack или навалом/генеральным грузом. Возможность перевозки необходимо проверять на этапе проектирования, а не после изготовления оборудования.
- Полный контейнер: подходит для моноблочных камер и модулей после разборки на секции;
- Flat rack или платформа: подходит для негабаритных по длине и высоте изделий;
- Генеральный груз: подходит для крупнотоннажных или цельных линий.
При согласовании схемы погрузки одновременно указываются точки строповки, центр тяжести, схема крепления, а также необходимая грузоподъёмность на стороне разгрузки. Проходы для перемещения оборудования по площадке и размеры дверных проёмов также проверяются с заказчиком до отгрузки.
Шесть условий, которые заказчик должен подготовить заранее
| Условие | Требование | Связанный этап |
|---|---|---|
| Площадка и фундамент | Ровная поверхность, несущая способность под вес оборудования, проходы для обслуживания | Установка и выравнивание |
| Электропитание | Напряжение, частота, число фаз соответствуют оборудованию, достаточная мощность | Электромонтаж |
| Подача жидкого азота | Резервуар, трубопровод до точки подключения оборудования | Первый запуск |
| Вентиляция | Расположение вытяжных отверстий, мощность вентилятора, путь выброса наружу | Безопасность эксплуатации |
| Охлаждающая вода (при необходимости) | Температура, расход, качество воды | Холодильная часть |
| Разгрузка и подъём | Грузоподъёмность погрузчика или крана, высота и ширина проходов | Разгрузка при прибытии |
Из этих шести пунктов подача жидкого азота и вентиляция чаще всего отстают: оборудование установлено, но азот не подведён и вентиляция не работает — запуск невозможен. Рекомендуется зафиксировать сроки выполнения этих двух пунктов до планируемой отгрузки.
Основные принципы проектирования резервуаров жидкого азота и криогенных трубопроводов см. в Основные принципы проектирования резервуаров жидкого азота и криогенных трубопроводов; методы вентиляции и контроля концентрации кислорода см. в Вентиляция и контроль концентрации кислорода в камерах шоковой заморозки с жидким азотом.
Проверка при прибытии и порядок монтажа
После прибытия не следует сразу вскрывать и подавать питание — действуйте по порядку:
- Внешний осмотр: целостность упаковки, отсутствие вмятин и деформаций корпуса, сохранность влагозащитной плёнки;
- Вскрытие и пересчёт: сверка с упаковочным листом — основной блок, комплектующие, запасные части и документы;
- Установка и выравнивание: размещение по планировке, выравнивание и фиксация;
- Внешний и внутренний осмотр: уплотнения дверей, стыки теплоизоляции, воздуховоды — наличие повреждений при перевозке;
- Электромонтаж: сверка заводской таблички с параметрами сети на площадке, надёжное заземление;
- Подключение трубопроводов: подключение азотных линий, вытяжных воздуховодов, трубопроводов охлаждающей воды по схеме с проверкой на утечки;
- Пробный пуск без нагрузки: измерение тока, направления вращения, нагрева, отсутствие аномальной вибрации и шума;
- Испытание под нагрузкой: построение кривой охлаждения и проверка температуры в центре продукта.
Каждый этап фиксируется документально. Программа испытаний и критерии приёмки см. в Приёмка и пусконаладка оборудования шоковой заморозки на площадке.
Часто задаваемые вопросы
Что делать, если уплотнение двери деформировалось при перевозке?
Сначала провести проверку герметичности и внешний осмотр, определить степень деформации. Незначительная деформация устраняется на месте; при нарушении герметичности требуется замена уплотнения. Не пропускайте эту проверку на этапе монтажа — один пропуск может надолго повлиять на теплоизоляцию и расход.
Можно ли оставить оборудование на площадке и не монтировать сразу?
Сведите время хранения под открытым небом к минимуму. Увлажнение теплоизоляции и попадание пыли в электрошкаф влияют на последующие характеристики. Если хранение необходимо, обеспечьте влагозащитное укрытие и вентиляцию, дверцы электрошкафа держите закрытыми и герметичными.
Что делать, если дверной проём на площадке слишком мал?
Это один из пунктов, которые необходимо проверить до отгрузки. Решения включают разборку на модули для поэтапного вноса и сборку на месте, либо использование цельного каркаса с изменением расположения. Чем раньше обнаружено, тем проще решить; переделка после изготовления оборудования обходится дорого.
Кто предоставляет резервуар для жидкого азота?
Резервуар жидкого азота и трубопровод подачи обычно поставляются заказчиком или местным поставщиком газа; мы предоставляем данные по расходу, спецификации и расположению точек подключения оборудования. Стыковка интерфейсов подтверждается на этапе сверки чертежей.
Для экспортных проектов можно направить пункт назначения, модель оборудования, условия площадки и электропитания — мы предоставим схему упаковки и перечень предварительных условий для монтажа: Связаться с Kunning Cryo
Описанные в статье методы упаковки и монтажа являются общепринятой инженерной практикой в отрасли; требования к транспортировке и интерфейсам оборудования взяты из технической документации Kunning Cryo на камеры шоковой заморозки с жидким азотом и туннели шоковой заморозки с жидким азотом; данные по каждой модели определяются соответствующей технической спецификацией.