Peralatan yang dieksport ke tapak melalui empat peringkat: pengangkutan darat, pengangkutan laut, pemunggahan dan pemindahan dalam tapak. Setiap peringkat boleh menyebabkan kerosakan. Menyelaraskan pembungkusan dan persediaan tapak lebih awal dapat mengelakkan masalah seperti ruang yang tidak dapat dimasuki, elektrik yang tidak dapat disambung, atau bekalan nitrogen cecair yang tidak sampai selepas ketibaan.
Pembungkusan dan Pengepakan Sebelum Keluar Kilang
| Peringkat | Kaedah | Tujuan |
|---|---|---|
| Penetapan dalaman | Kipas, pintu, bahagian bergerak dikukuhkan atau dikunci sementara | Mencegah pergeseran dan perlanggaran semasa pengangkutan |
| Kalis lembapan | Bahan pengering diletakkan dalam kotak, kabinet kawalan elektrik dimeterai secara berasingan | Mencegah kelembapan dalam persekitaran laut yang lembap |
| Pembungkusan luar | Peti kayu atau rangka mengikut saiz peralatan, titik angkat dan pusat graviti ditanda | Memudahkan pengangkatan, mengelakkan beban pada kedudukan yang salah |
| Kalis hujan | Filem kalis hujan di lapisan luar, pelindung sudut pada bucu kotak | Perlindungan untuk stor terbuka dan pengangkutan di dek |
| Dokumen bersama | Senarai pembungkusan, manual, gambar rajah elektrik, dokumen kelayakan | Diperlukan untuk pelepasan kastam dan pemasangan |
Untuk kabinet pembekuan pantas nitrogen cecair jenis unit lengkap, tumpuan adalah pada perlindungan pintu dan gelang pengedap: tekanan pada pintu semasa pengangkutan boleh menyebabkan pengedap pintu berubah bentuk, dan pengedap yang tidak rapat selepas ketibaan akan menjejaskan kesan penebatan. Lini pengeluaran jenis terowong biasanya dihantar secara berperingkat atau bermodul, dan pemasangan di tapak perlu mengikut urutan modul, dengan kedudukan antara muka telah disemak sebelum keluar kilang.
Kaedah Pemuatan Kontena dan Pengangkutan
Saiz peralatan menentukan pelan pengangkutan. Panjang terowong pembekuan pantas nitrogen cecair adalah kekangan utama pemuatan kontena; lini pengeluaran yang melebihi panjang dalaman kontena biasa perlu dipecahkan kepada segmen, menggunakan kontena rata atau kapal kargo pukal. Kebolehlaksanaan pengangkutan perlu disemak pada peringkat reka bentuk, bukan menunggu sehingga peralatan siap baru difikirkan cara memuatkannya.
- Kontena penuh: Sesuai untuk jenis kabinet dan modul selepas dipecahkan;
- Kontena rata atau kontena rangka: Sesuai untuk bahagian yang terlalu panjang atau terlalu tinggi;
- Kargo pukal: Sesuai untuk tan yang sangat besar atau lini pengeluaran lengkap.
Semasa mengesahkan pelan pemuatan kontena, titik angkat, pusat graviti, kaedah pengikatan, serta keupayaan pengangkatan yang diperlukan di hujung pemunggahan perlu diberikan serentak. Laluan pemindahan dalam tapak dan saiz bukaan pintu peralatan juga perlu disemak dengan pelanggan sebelum penghantaran.
Enam Syarat yang Perlu Disiapkan Lebih Awal di Tapak Pelanggan
| Syarat | Keperluan | Peringkat Berkaitan |
|---|---|---|
| Tapak dan asas | Rata, menanggung berat peralatan, menyediakan laluan penyelenggaraan | Penempatan dan pelarasan aras |
| Bekalan kuasa | Voltan, frekuensi, fasa sepadan dengan peralatan, kapasiti mencukupi | Pemasangan elektrik |
| Bekalan nitrogen cecair | Tangki simpanan, saluran paip ke kedudukan antara muka peralatan | Permulaan pertama |
| Pengudaraan | Kedudukan alur keluar, kapasiti kipas, laluan pelepasan luar | Keselamatan operasi |
| Air penyejuk (jika perlu) | Suhu air, kuantiti air, kualiti air | Bahagian penyejukan |
| Pemunggahan dan pengangkatan | Keupayaan forklift atau kren, ketinggian dan lebar bersih laluan | Pemunggahan ketibaan |
Antara enam syarat ini, bekalan nitrogen cecair dan pengudaraan mudah menjadi penghalang: peralatan sudah dipasang, tetapi nitrogen cecair belum sampai dan pengudaraan belum disambung, maka ia tidak dapat dimulakan. Adalah disyorkan untuk menetapkan masa penyiapan kedua-dua perkara ini sebelum tarikh penghantaran yang dirancang.
Untuk titik reka bentuk tangki simpanan nitrogen cecair dan saluran paip, lihat Titik Reka Bentuk Tangki Simpanan Nitrogen Cecair dan Saluran Paip Kriogenik; untuk kaedah pengudaraan dan pemantauan kepekatan oksigen, lihat Pengudaraan dan Pemantauan Kepekatan Oksigen Kabinet Pembekuan Pantas Nitrogen Cecair.
Pemeriksaan Ketibaan dan Urutan Pemasangan
Selepas ketibaan, jangan terus membuka kotak dan menghidupkan kuasa. Ikut urutan:
- Pemeriksaan luaran: Sama ada pembungkusan rosak, kotak kemek atau berubah bentuk, filem kalis hujan masih sempurna;
- Buka kotak dan kira: Semak unit utama, aksesori, alat ganti dan dokumen terhadap senarai pembungkusan;
- Penempatan dan pelarasan aras: Tempatkan mengikut pelan susun atur, tetapkan selepas pelarasan aras;
- Pemeriksaan luaran dan dalaman: Pengedap pintu, sambungan penebat, saluran udara — sama ada terdapat kerosakan pengangkutan;
- Pendawaian elektrik: Semak papan nama terhadap bekalan kuasa tapak, pembumian yang boleh dipercayai;
- Sambungan saluran paip: Antara muka nitrogen cecair, paip pengudaraan, paip air penyejuk disambung mengikut gambar rajah dan diuji kebocoran;
- Ujian jalan tanpa beban: Ukur arus, arah putaran, kenaikan suhu, sama ada terdapat getaran dan bunyi yang tidak normal;
- Ujian mesin dengan beban penuh: Lakukan lengkung penyejukan dan pengesahan suhu teras mengikut produk.
Setiap langkah perlu direkodkan. Untuk item ujian mesin dan kriteria penerimaan, lihat Penerimaan Tapak dan Ujian Mesin Peralatan Pembekuan Pantas.
Soalan Lazim
Apa yang perlu dilakukan jika pengedap pintu berubah bentuk semasa pengangkutan?
Lakukan pemeriksaan kedap udara dan luaran terlebih dahulu untuk mengesahkan tahap perubahan bentuk. Perubahan bentuk ringan boleh dilaraskan dan dikembalikan di tapak; jika menjejaskan kesan pengedapan, gelang pengedap perlu diganti. Pemeriksaan ini pada peringkat pemasangan tidak boleh dilangkau, kerana satu kebocoran boleh menjejaskan penebatan dan penggunaan untuk jangka masa panjang.
Bolehkah peralatan dibiarkan tanpa dipasang selepas tiba di tapak?
Cuba pendekkan masa penyimpanan di tempat terbuka. Bahan penebat yang menyerap kelembapan dan kabinet kawalan elektrik yang dimasuki habuk akan menjejaskan prestasi seterusnya. Jika perlu disimpan sementara, sediakan penutup kalis hujan dan pastikan pengudaraan, pintu kabinet kawalan elektrik kekal tertutup dan dimeterai.
Apa yang perlu dilakukan jika bukaan pintu di tapak terlalu kecil untuk dimasuki?
Ini adalah perkara yang mesti disemak sebelum penghantaran. Penyelesaian termasuk membuka kepada modul untuk masuk, pemasangan di tapak, atau menggunakan rangka keseluruhan tetapi melaraskan kedudukan susun atur. Semakin awal ditemui semakin mudah diuruskan; mengubah selepas peralatan siap akan melibatkan kos yang tinggi.
Siapa yang menyediakan tangki nitrogen cecair?
Tangki simpanan nitrogen cecair dan saluran paip bekalan cecair biasanya disediakan oleh pelanggan atau pembekal gas tempatan, manakala kami menyediakan penggunaan gas peralatan, spesifikasi antara muka dan keperluan kedudukan. Antara muka kedua-dua pihak disahkan pada peringkat semakan gambar rajah.
Untuk projek eksport, anda boleh menghantar destinasi, model peralatan, keadaan tapak dan bekalan kuasa; kami menyediakan pelan pembungkusan dan senarai syarat pra-pemasangan: Hubungi Kunning Cryo
Kaedah pembungkusan dan pemasangan dalam artikel ini adalah amalan kejuruteraan umum dalam industri ini; keperluan pengangkutan dan antara muka peralatan dipetik daripada dokumen teknikal kabinet pembekuan pantas nitrogen cecair dan terowong pembekuan pantas nitrogen cecair Kunning Cryo, data setiap model adalah mengikut parameter teknikal yang berkenaan.